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中(🐾)国的(🅾)(de )教(jiāo )育(yù )是比(❓)较失(🐦)败的教育。而(é(🤮)r )且(qiě )我不觉得这样的(🚟)失败可以归(guī(🎊) )结(jié(🆒) )在(zài )人口太多(⏩)的原因上，这(zhè )就完全(🔕)是推卸，不知道(🔯)俄罗(📖)(luó )斯(sī )的(de )经济(🏆)衰退是不是人口太(tà(👿)i )少(shǎo )的责任，或(⛳)者美(🌑)国的9·11事件(jià(🖥)n )的(de )发(💞)(fā )生是否归罪(😓)于(🤞)美国人(rén )口(kǒ(💸)u )不多(🔺)不少。中国这样(🐡)的教(⛺)育，别(bié )说(shuō )一(🍵)对夫妻只能生一(🔚)个(gè(🤡) )了(le )，哪怕一个区(🏩)只能(🐓)生一个，我(wǒ )想(🎋)(xiǎng )依然是失败的。

反观(✳)上(shàng )海(hǎi )，路是(🈵)平很(📰)多，但是一旦修(💡)(xiū )起(qǐ )路(lù )来让人诧(👞)异不已。上(shàng )海(🤠)(hǎi )虽(🚈)然一向宣称效(🈳)率高，但是(shì )我(wǒ )见(jià(👧)n )过一座桥修了(🖤)半年(🔣)的，而(ér )且让人(🔑)不能(🍟)理解的是这座(🔌)桥(qiáo )之(zhī )小(xiǎo )—(🍗)—小(🚅)到造这个桥只(💮)(zhī )花(🤴)(huā )了两个月。

后(🌆)来我将我出的许(🌍)(xǔ )多(👏)(duō )文(wén )字作点(🦏)修改(🧢)以后出版(bǎn )，销(💑)量出奇的好，此时一凡(🎚)已(yǐ )经(jīng )是(shì(💰) )国内(🍽)知名的星，要见(🏸)他(tā )还(hái )得打电话给(💀)他经济人，通常(🐯)(cháng )的(🧛)(de )答(dá )案是一凡(🔁)正在忙，过(guò )会(huì )儿(👡)他(🏽)会转告。后来我(🚤)打过(⏱)多(duō )次(cì )，结果(🧟)全是(🧒)这样，终于明(mí(👡)ng )白(bái )原来一凡的(⚾)经济(🌛)人的作用就(jiù(🤧) )是(shì(㊙) )在(zài )一凡的电(😫)话里喊：您(nín )所(🤬)(suǒ )拨(🌋)打的用户正忙(🍷)，请稍(🌷)后再拨(bō )。

然后(🎦)我呆在家里非常长(zhǎ(⬅)ng )一(yī )段时间，觉(🔵)得对(🍫)什么都失去(qù(🥗) )兴(xìng )趣(qù )，没有什么可(🦋)以让我激(jī )动(♊)(dòng )万(🍶)分，包括出入各(🏃)种场合，和(hé )各(gè )种(🤴)各(😋)样的人打交道(🈚)，我(wǒ(🕞) )总是竭力避免(🧣)遇见(🕚)陌生人，然(rán )而(🧖)(ér )身边却全是千(📎)奇百(🗽)怪的(de )陌(mò )生面(🎰)孔。

我(🔵)说：搞不出来(🎙)，我(wǒ )的(de )驾照都还(🙎)扣在(🙁)里面呢(ne )。

如果在(🏇)内地(💋)，这个问题的回(🦑)(huí )答(dá )会(huì )超过一千(🔹)字，那些连自(zì(🎎) )己(jǐ(🚚) )的车的驱动方(🦍)式都不知道的(de )记(jì )者(🕔)(zhě )编辑肯定会(📳)分车(🚘)的驱动(dòng )方(fā(🤕)ng )式和油门深浅的控(🕊)制(😼)和车身(shēn )重(chó(🚗)ng )量(lià(🖲)ng )转移等等回答(🍆)到自(🕠)己(jǐ )都(dōu )忘记(🤵)了问题是什么。